curso de mecanica para mulheres

curso de mecanica para mulher

é isso ai agora disponibilizamos a você mulher um curso básico de mecânica de automóveis
exatamente direcionado a você
que não aguenta mais ouvir que mecânica e coisa de homem
e nem aguenta mais mandar seu marido levar seu carro na revisão
por não saber oque vai falar pro mecânico

não tenha mais vergonha a partir de hoje você vai dar um show em muito marmanjo no quesito
manutenção automotiva
é isso mesmo  nada de ficar sem jeito quando o mecânico perguntar de embreagem ,freio, suspençao, e muitos outros assuntos do seu carro
com esse curso base você vai ter uma boa instrução e poderá ter conversas seguras e confiáveis no quesito carro
e nunca mais passara vergonha e não fara mais papel de boba na frente dos outros

pense nisso!!!!!!!!!!




 faça agora uma doação simbólica de 5.00 reais pelo pagseuro e receba esse curso em seu email hoje mesmo aproveite e por pouco tempo

show de moto nova Moto Morini 1200

A Moto Morini havia comunicado há algumas semanas o seu retorto iminente ao mercado. A empresa italiana com sede na cidade de Casalecchio di Reno, na província da Bologna, lançou um novo modelo com o nome de uma das melhoresmotos já produzidas no passado.

O modelo ressurgiu com o propósito de comemorar o 75º aniversário de fundação da marca.

A motocicleta Rebello 1200 Jubileu será equipada com motor 1200 cm³ e com 130 cavalos, sem falar no sistema de deslocamento de rabeta, que dá ao piloto a possibilidade de escolher entre pilotagem solo (apenas o piloto da moto), ou então com garupa. Serão produzidas apenas 600 unidades dessa motocicleta.

Anteriormente, a Moto Morini havia lançado um jogo em que seu modelo ia sendo revelado peça por peça, assim como em uma espécie de quebra-cabeça ou outro jogo de tabuleiro do mesmo gênero, até que chegasse o dia da revelação total da moto.

O valor de mercado da motocicleta será de aproximadamente 14 mil euros, o equivalente a R$ 33.650,00.

Aqueles que quiserem desfrutar o prazer de ter uma das 600 primeiras unidades produzidas terão que correr, pois após essas unidades serem vendidas a empresa italiana somente voltará a produzir a Rebello 1200 Jubileu em 2013.

lançamento Mazda CX-7

O Mazda CX-7 domina a cidade Com as suas dimensões de SUV e uma postura baixa e agressiva, a silhueta deste SUV desportivo no horizonte é inconfundível. Desde o pára-brisas de inclinação acentuada até às novas jantes de alumínio, os contornos atléticos do Mazda CX-7 proporcionam-lhe uma presença poderosa na estrada. Por outro lado, embora o sentido estético seja evidente nos faróis dianteiros de nevoeiro e na gama de cores da carroçaria, com sete cores impressionantes à sua escolha, cada elemento do design foi também concebido para proporcionar uma excelente funcionalidade. Neste âmbito, a grelha de cinco pontos foi alargada para manter o novo motor diesel 2.2 MZR-CD refrigerado, enquanto que o grande spoiler traseiro do tejadilho foi concebido com vista a optimizar a aerodinâmica do veículo.

hyundai Sonata 2.0 impecavel

Com a chegada do Sonata 2011, o Grupo Caoa, responsável pela Hyundai no Brasil, precisará promover uma arrumação na casa, ou melhor, na tabela de preços. Com estimativa de estrear custando 84 000 reais, o Sonata brigaria com o preço praticado do Azera, hoje entre 80 000 e 90 000 reais. “São consumidores de perfil diferente. O do Sonata é mais jovem, portanto mais ligado em design. Já quem compra o Azera busca um carro mais clássico”, diz Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente do Grupo Caoa. Ainda assim, ele próprio reconhece o risco de causar um momento de indecisão no seu cliente: “Aí vai do gosto de cada um, pois são modelos cuja única característica entre eles é o preço”. Vale lembrar que um Azera completamente renovado, modelo 2012, está prestes a entrar em produção na Coreia (março de 2011, segundo uma fonte ligada à Hyundai) e sua estreia no Brasil aconteceria ainda no primeiro semestre, com preço acima dos 84 000 reais do Sonata. E a ordem na tabela da Hyundai estaria restabelecida.

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VEM AÍ O 2.0

Um Sonata 2.0 e com pacote de equipamentos mais modesto também foi homologado. A data de estreia ainda não está definida, mas acontece entre o fim de 2010 e início de 2011, a cerca de 72 000 reais, segundo uma fonte ligada ao importador.

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DIREÇÃO, FREIO E SUSPENSÃO
A suspensão é muito boa. O problema está nos pneus de perfil baixo, que entregam na cabine todas as imperfeições do asfalto.
★★★

MOTOR E CÂMBIO
O conjunto trabalha silencioso e sem vacilos, mas o motor não se mostrou tão eficiente na relação desempenho/consumo quanto o 2.5 do rival Fusion.
★★★

CARROCERIA
Na “prova do pescoço”, o Sonata é imbatível: na rua, não há quem fique indiferente às linhas marcantes da carroceria.
★★★★

VIDA A BORDO
Se vier tão (ou mais) completo que a versão testada, será o mais luxuoso do segmento. Atrás, tem piso central com túnel baixo e saídas independentes de ar-condicionado.
★★★★

SEGURANÇA
A versão definitiva deverá contar com ABS, BAS, EBD, seis airbags e controles de tração e estabilidade.
★★★★

SEU BOLSO
Com o tempo (e o surgimento dos descontos), a nota neste quesito tende a melhorar. Destaque para a garantia de cinco anos.
★★★